穆杰罗赛道历史上的十大经典战役

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它在46年前正式揭开帷幕，却曾在20世纪80年代几乎成为一座水库，但意大利穆杰罗赛道幸存了下来，并给全球的赛车运动带来了许多难忘的时刻和经典战役。以下是我们所盘点的穆杰罗赛道历史上十大经典分站赛，包括了世界跑车赛到F2，从MotoGP到雷诺方程式等等。

年欧洲二级方程式锦标赛

穆杰罗赛道举办的第一场比赛是在三周前举行的方程式（Formula）分站，但灾难性的降雨导致该场比赛在11圈后放弃，大卫·霍布斯（DavidHobbs）驾驶着他的Lola-雪佛兰赛车位居前列。

因此，在这条赛道上举行的第一场正式国际比赛是欧洲二级方程式锦标赛，这项赛事成为了穆杰罗此后一年一度举办的常规比赛，直到年该系列赛的最后一个赛季。

已经和泰瑞尔车队一起参加F1世界锦标赛的帕特里克·德派勒（PatrickDepailler）在这场分为两部分比赛中取得了胜利，从驾驶玛驰-宝马赛车的队友汉斯·斯塔克（HansStuck）手中夺走了冠军头衔，后者当时正在德国纽博格林的6小时耐力赛上驾驶宝马赛车，他的CSL赛车被拍成了最著名的赛车运动图片之一。斯塔克的赛车在穆杰罗站上则由布莱恩·亨顿（BrianHenton）驾驶。

雅克·拉菲特（JacquesLaffite）驾驶着玛驰-宝马运营的BP法国车队赛车夺得杆位，但德派勒在发车时就取得了领先优势，而原本有机会取得积分领先的拉菲特却因赛车引擎故障而退赛。

因此，第一场热身赛的亚军被拉菲特的队友让·皮埃尔·保利（Jean-PierrePaoli）夺得，他来自罗伊·肯尼迪（RoyKennedy）运营的桑岛车队（MarchofKuwashima）。这位未来的利吉尔F1车队经理当时是保罗·里卡德的赛道经理，三十多岁的他首次参加雷诺方程式的比赛便直接和年轻人混在一起。

在穆杰罗的第二场热身赛中，保利一路领先德派勒，他受益于滚动发车抢跑后并未被赛会处罚。德派勒一直